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青海水下管道安裝施工

發(fā)布時(shí)間:2022-05-19 00:38:47
青海水下管道安裝施工

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在鋪設水管時(shí),我們要做好以下兩個(gè)步驟。一、布置計劃草圖,進(jìn)行水下管道鋪設工程前先要有草圖,這樣鋪設才能準確,避免不必要的工作。鋪設PPR水管前,要提前做好水管布置規劃草圖。水下管道鋪設公司提醒大家注意根據制作草圖估算PPR水管的長(cháng)度。如發(fā)現PPR水管已準備就緒,一定要改正。這不僅是因為PPR輸水管道投入的錢(qián)多,更重要的是會(huì )造成后續使用和不必要的麻煩,特別是PPR輸水管道,用于輸送熱水。PPR水管排放時(shí)間過(guò)長(cháng),會(huì )影響熱水的供熱效果。因為水管過(guò)長(cháng),熱水在輸送時(shí)會(huì )產(chǎn)生熱量,因此降低了熱水的傳遞效果,使得熱水的實(shí)際傳輸不能達到設計要求,帶來(lái)不必要的麻煩。二、做好加壓測試,在進(jìn)行PPR管道安裝時(shí),必須進(jìn)行壓力測試,不只是根據廠(chǎng)家提供的產(chǎn)品耐壓力值。此處建議安裝管道,應該沿墻頂部移動(dòng),并裝上天花板。不要走在地板下面。裝在地板下的話(huà),如不小心漏水,地板就會(huì )受影響,非常麻煩。不要看起來(lái)方便。做好壓力測試是為了解決所有可能出現的問(wèn)題,所以PPR水管排放后PPR水管壓力測試也非常重要。在檢驗中,每個(gè)人都必須在場(chǎng),試驗時(shí)間至少30分鐘。只要情況允許,需要一小時(shí),測試合格方可通過(guò)。

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水下管道安裝施工程序及施工方法:生產(chǎn)輸送與裝卸李金引清倒虹聚氯乙烯管是由專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家生產(chǎn),單標準長(cháng)度12m,管道由30t拖車(chē)拖至工地現場(chǎng),由25t吊車(chē)卸至工地現場(chǎng),由專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家生產(chǎn)。管道裝卸作業(yè),采用25T汽車(chē)吊車(chē)起吊,采用軟繩或軟帶雙點(diǎn)吊運,放置時(shí)用木塊或砂袋至少兩點(diǎn)均勻支撐,管承口的排列順序與設計水流方向相反。輸水管線(xiàn)由于建造倒虹管施工便道占地多,難度大,因此,根據施工現場(chǎng)情況,PVC管道二次轉運采用3臺0.5m3挖掘機吊至管道安裝作業(yè)面,每根管道采用2條0.5m3挖土機吊運至管道安裝作業(yè)面,每條管道采用2根纖維繩雙點(diǎn)起吊,作業(yè)面采用3臺0.5m3挖掘機吊至管道安裝作業(yè)面。

青海水下管道安裝施工

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沉管施工中的沉管基坑處理主要是解決什么問(wèn)題的?:a.基槽開(kāi)挖作業(yè)引起的槽底不平;b.地基土特別軟、硬不均等情況;c.在施工過(guò)程中,考慮基槽回淤、流砂管涌等問(wèn)題。就沉管基礎的發(fā)展而言,早期采用刮鋪法(先鋪法)。同時(shí)確保管道在下沉時(shí)的彎曲半徑始終不小于約束值,避免由于彎曲式構成管壁應變過(guò)大或壓彎失穩。水下管道鋪設公司完成水下管道溝槽開(kāi)挖及樁基礎施工后,水下管道安裝前,先要將樁頂的鋼架構件安裝在水下,主要包括樁帽、鋼橫梁;管座和管箍構件安裝在管道沉放安裝之前,再沉放管道。在海底鋪設輸送石油和天然氣管道的工程,包括海上定位、管道鋪設和開(kāi)溝。

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水下管道鋪設需要注意哪些事項及鋪設方法有哪些?埋入水下溝槽時(shí),溝槽內管頂的鋪設深度一般為管徑的3-4倍,以免船舶拋錨、河床沖刷等影響。埋地鋪設海下管道時(shí),還應防止管道在風(fēng)暴中漂浮或下沉。因此,管道應埋在海床下足夠深。另外,若水道較深,鋪管在水底以上不會(huì )影響航運,水底平坦,沿管道沒(méi)有障礙和懸空地,也不會(huì )因為船舶拋錨、流體動(dòng)力、土壤液化、底土移動(dòng)、河床沖刷或其他原因造成損害,則可以直接鋪設管道,鋪設于穩定的河床或海底。給排水室外管道有時(shí)會(huì )遇到必須穿過(guò)河流的問(wèn)題,例如給排水用干水管穿越江河、江心引水頭部分與岸井相連、污水排入水系等。通過(guò)河流有兩種方式:一種是空中穿越;二是水下鋪設。選用合適的施工方法,應根據水下管線(xiàn)長(cháng)度、水系深度、水系流速、底土性質(zhì)、船運條件、管線(xiàn)年長(cháng)、潮汐、風(fēng)浪、河岸地形、地質(zhì)條件、施工條件、施工機具等因素進(jìn)行綜合確定??罩锌缭椒绞接锌罩屑茉O、借橋通過(guò)兩種方式。借橋通過(guò)方式,即在已修建或正在建設中的交通橋底下或人行道鋪設,是一種比較經(jīng)濟、快速、便捷的方案。但必須有過(guò)河橋梁,且僅適用于較小口徑的管道。另外一種架空方式,是在江河水面以上新建的大管道(或纜索管架、桁架、拱管)通過(guò)方式。此法施工困難,投資巨大,維護管理費用高,目前很少使用。那么大部分管道都是水下鋪設,具體施工方法有四種;一種是水下裸露敷設;二是水下溝埋設;三是定向鉆孔法-頂管法和定向鉆孔法;四是河底隧道穿越法-盾構鉆爆法。

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鋪管船法:鋪管船法是目前鋪設海底管道比較常用的方法,可以提供完整的海上預制工廠(chǎng)。該廠(chǎng)可使管道沿所選線(xiàn)路連續組裝成管道,鋪管船可為標準駁船,也可為半潛式鋪管船。這些船只能在不凍結的海上長(cháng)時(shí)間工作。如果配合輔助拖輪和供應船,可以連續工作幾個(gè)月。鋪管船作業(yè)的主要次序為:?jiǎn)喂澒?長(cháng)12米)或“雙節管”(2X12m,3X12m)一根根焊接接長(cháng),應檢查每道焊口,對接口進(jìn)行防腐絕緣層、保溫層、外表面的保護層(2X12m,3X12m)的一根焊接接長(cháng),并對接口進(jìn)行防腐處理。大部分鋪管船都是靠大馬力拖輪拖航的。漂浮鋪管法:采用漂浮鋪管法時(shí),沉管施工需先在岸上將管道焊接成許多較長(cháng)的管段,將幾個(gè)浮筒綁在管段上,然后將管段拖到鋪設點(diǎn)。在拖運過(guò)程中,應注意風(fēng)浪的影響和管道的彎曲變形,以免在拖運過(guò)程中損壞。使用駁船支撐鋪設管段的一端,直到調整到下一端,然后焊接。按照工藝規定的順序解去浮筒,把管下放到海底。重復這些步驟,直到管道鋪設完成。

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